lunes, 21 de abril de 2008

Sider Jill por Stromboli y Augusta



Imagen de la isla de Stromboli tomada durante un viaje de Volos (Grecia) a Sete (Francia), cargados de cemento. Pasamos por aquí varias veces.





En esta otra foto estabamos cargando cemento en Augusta, Sicilia para Valencia. Hicimos varios viajes en el verano de 2007. En este pantalán cargábamos durante 30-36 horas. No tiene acceso a tierra si no es por lancha.

miércoles, 16 de abril de 2008

Mas sobre el SIDER JILL



Aqui se ve la proa con el bulbo, y la hélice de paso variable LIPS, durante la varada en el dique flotante de PALUMBO en Nápoles

SIDER JILL (2007)


Este es el M/V SIDER JILL, matrícula de Napoli, bandera de Italia, donde estuve de Jefe de Máquinas desde el 2 de julio hasta el 17 de noviembre de 2007, saliendo de Valencia donde habíamos descargado mas de 5000 toneladas de cemento a granel procedente de Augusta (Sicilia). Aqui se pueden ver sus dos gruas LIEBHERR de 36 toneladas a 16 mts situadas en el costado de estribor.
El barco está propulsado por un motor Mak 8M25 (foto de arriba)de 2400 KW (aprox 3273 HP) a 750 RPM que acciona una helice de paso variable (CPP)LIPS de cuatro palas a través de un reductor RENK TACKE.
Las características del barco son
Eslora total ...............................105,1 mts
Manga........................................ 15,57 mts
Puntal........................................ 8.05 mts
Peso muerto............................. 5767 MT
G.T............................................ 3660 MT
N.T............................................ 2147 MT
La velocidad es de 11 nudos con un consumo de 8,5 tons. de IFO 180.
Marcos Sambade, natural de Corcubión, Mecánico Naval Mayor de profesión, trabajando casi siempre en Marina Mercante, con pequeñas incursiones en el mundo del turismo (golondrinas) y cinco años en yates